"Vladimir Rusanov" schließt ersten östlichen Durchgang ab

Shailaja A. Lakshmi • 17 Juli 2018

Das Schiff führte eine LNG-Verladeoperation in der Jamal LNG-Anlage im Hafen von Sabetta durch, bevor es am 25. Juni über den Northern Sea Route in den Fernen Osten fuhr. Das Schiff kam am 6. Juli sicher in der Beringstraße an und plant, den Hafen von Jiangsu Rudong in China zum Entladen seiner LNG-Ladung zu rufen.

Das Schiff ist, wie im Juli 2014 angekündigt, das erste von drei Neubauten für die MOL- und China COSCO Shipping-Flotten im Jamal LNG-Projekt. Seit dem Start des LNG-Transportdienstes Ende März 2018 hat sie vier LNG-Ladungen transportiert nach Europa durch den Transit nach Westen.

Mit der Ankunft der Sommertransit-Saison in der Arktis hatte das Schiff erstmals die Möglichkeit, ohne Eisbrecherunterstützung über die Beringstraße ostwärts entlang der Nordsee-Route nach Ostasien zu fahren. Diese Reise markiert auch eine Premiere für die direkte LNG-Lieferung des Jamal LNG-Projekts nach Ostasien.

Die Reise setzt einen neuen Maßstab für den Transport natürlicher Ressourcen aus der Arktis über die kürzere Nordseeroute, was der natürlichen Ressourcenentwicklung in der Arktis neue Impulse verleiht. Dies wird von erheblichem Nutzen sein, um den wachsenden Energiebedarf vieler Länder mit natürlichen Ressourcen wie Japan und China zu decken.

MOL arbeitet weiterhin eifrig daran, einen Beitrag zum stabilen LNG-Transport von der Jamal LNG-Anlage zu leisten, und sammelt vertiefte Kenntnisse und Verständnis für den Schiffsbetrieb in der Arktis, um das Unternehmen bei zukünftigen Northern-Sea-Route-Projekten zu unterstützen.