Xiamen Shipbuilding Industry beginnt Viking Line Vessel zu bauen

Shailaja A. Lakshmi4 September 2018
Bilder: Viking-Linie
Bilder: Viking-Linie

Die Produktion des neuen Kreuzfahrtschiffs Viking Line begann auf der Schiffswerft Xiamen Shipbuilding Industry (XSI) in China.

Die ersten Stahlplatten werden in der traditionellen Stahlzerlegungszeremonie geschnitten. Das neue Schiff wird eines der klimafreundlichsten Schiffe der Welt sein. Das Projekt umfasste umfangreiche Ingenieur- und Entwicklungsarbeiten mit der Absicht, ein einzigartiges Passagierschiff der neuen Generation zu schaffen.

Das Kooperationsprojekt hat mehrere Lieferanten in Finnland und Europa engagiert. Das Schiff wird Anfang 2021 auf der Strecke Turku-Åland-Stockholm in Betrieb genommen.

Das neue Schiff ist so konzipiert, dass es einen offenen und ungehinderten Blick auf den einzigartigen Archipel bietet. Große Panoramafenster ermöglichen es den Passagieren, den Archipel auf eine völlig neue Art und Weise zu erleben.

"Wir möchten unseren Gästen einen noch nie dagewesenen Ausblick auf den Archipel bieten. Die Wurzeln unseres Unternehmens liegen in den Schären, und wir möchten, dass sich dies in unseren Aktivitäten widerspiegelt. Auf dem neuen Schiff sind die Ausblicke frei und man kann die Gesamtpräsenz des Meeres erleben. Um unsere einzigartige Meeresumwelt zu schützen, nutzen wir innovative Technologien. Die Passagiererfahrungen von morgen werden einen Schwerpunkt auf Umweltfaktoren und Komfort legen ", erklärt Jan Hanses, President und CEO von Viking Line.

Koncept Stockholm, ein Architekturbüro mit Sitz in Schweden, ist für die Innenausstattung des neuen Schiffes verantwortlich. Koncept Stockholm sticht aus mehreren namhaften Architekturbüros mit Plänen hervor, die skandinavische Leichtigkeit und Verspieltheit auf attraktive Weise verbinden.

Mit Hilfe dieser Architekten bemüht sich Viking Line, die Reiseerfahrungen an Bord für die Zufriedenheit von Kreuzfahrtpassagieren, Familien mit Kindern und Konferenzgästen zu verbessern und gleichzeitig die Anforderungen des Güterverkehrs zu erfüllen. Das Projekt hat auch internationale Passagiere berücksichtigt, die das Archipel zum ersten Mal in ihrem Leben erleben.

Das neue Schiff ist größer als M / S Viking Grace, der Pionier in Umweltaspekten und das erste mit LNG angetriebene große Passagierschiff der Welt, aber es ist berechnet, um bis zu 10 Prozent weniger Treibstoff zu verbrauchen. Optimierte Energieeffizienz und umweltfreundliche Lösungen standen im Mittelpunkt des Projekts, und das neue Schiff wird zu den energieeffizientesten Schiffen der Welt gehören.

Kategorien: Kreuzfahrt-Trends, Schiffbau