Die US-Marine erklärt Eskorten für unmöglich, zerstört aber Minenleger.

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Die US-Marine hat seit Beginn des Krieges gegen den Iran fast täglich Anfragen der Schifffahrtsindustrie nach militärischen Eskorten durch die Straße von Hormus abgelehnt, da das Risiko von Angriffen derzeit zu hoch sei, wie mit der Angelegenheit vertraute Quellen berichten.

Die Einschätzungen der Marine deuten auf anhaltende Störungen der Ölexporte aus dem Nahen Osten hin und spiegeln eine Abweichung von den Aussagen von Präsident Donald Trump wider, dass die USA bereit seien, bei Bedarf Marineeskorten zu stellen, um die regelmäßigen Lieferungen auf der wichtigen Wasserstraße wieder aufzunehmen.

Der Schiffsverkehr in der Meerenge ist seit Beginn des US-israelischen Krieges gegen den Iran vor mehr als einer Woche nahezu zum Erliegen gekommen. Dies verhindert den Export von rund einem Fünftel der weltweiten Ölversorgung und trieb die globalen Ölpreise (LCOc1) auf ein Niveau, das seit 2022 nicht mehr erreicht wurde.

Ein hochrangiger Vertreter der iranischen Revolutionsgarden erklärte laut iranischen Medien vergangene Woche, die Straße von Hormus sei geschlossen und der Iran werde jedes Schiff beschießen, das versuche, sie zu passieren. Mehrere Schiffe wurden bereits getroffen.

Die US-Marine habe regelmäßig Briefings mit Vertretern der Schifffahrts- und Ölindustrie abgehalten und dabei mitgeteilt, dass sie derzeit keine Eskorten bereitstellen könne, sagten drei mit der Angelegenheit vertraute Quellen aus der Schifffahrtsbranche.

Die Quellen, die aufgrund der Sensibilität des Themas anonym bleiben wollten, gaben an, dass die Schifffahrtsbranche während der Durchfahrten durch die Meerenge fast täglich Anfragen nach Marineeskorten stelle.

Eine der Quellen gab an, dass sich die Einschätzung der Marine während der Unterrichtung am Dienstag nicht geändert habe und dass Eskorten erst möglich seien, wenn das Angriffsrisiko verringert sei.

Das Pentagon reagierte nicht umgehend auf eine Anfrage nach einer Stellungnahme.

PRÄSIDENT VERSPRICHT MARINEBEGLEITUNG

Trump hat in den letzten Tagen wiederholt erklärt, dass die Vereinigten Staaten bereit seien, Tanker bei Bedarf durch die Straße von Hormuz zu eskortieren.

„Wenn es soweit ist, werden die US-Marine und ihre Partner Tanker durch die Meerenge eskortieren, falls nötig. Ich hoffe, es wird nicht nötig sein, aber falls doch, werden wir sie sicher hindurchleiten“, sagte er am Montag auf einer Pressekonferenz in seinem Anwesen Mar-a-Lago in Florida.

General Dan Caine, Vorsitzender der Vereinigten Stabschefs, sagte am Dienstag, das US-Militär habe begonnen, Optionen zur möglichen Eskortierung von Schiffen durch die Meerenge zu prüfen, falls es dazu befohlen werde.

„Wir prüfen verschiedene Optionen“, sagte Caine Reportern im Pentagon.

Ein US-Beamter teilte Reuters mit, dass das US-Militär noch keine Handelsschiffe durch die Straße von Hormus eskortiert habe. Zuvor hatte US-Energieminister Chris Wright einen Beitrag auf X gelöscht, in dem er behauptet hatte, die Marine habe ein Schiff erfolgreich durch die Straße eskortiert.

Obwohl in den letzten Tagen einige Fahrten durch die Wasserstraße stattgefunden haben, liegt der Großteil des Schiffsverkehrs weiterhin brach, da Hunderte von Schiffen vor Anker liegen.

SICHERHEITSHERAUSFORDERUNGEN IN DER MEERENSTRASSE NEIGERN

Saudi-Arabiens Aramco, der weltweit größte Ölexporteur, erklärte am Dienstag, dass es „katastrophale Folgen“ für die globalen Ölmärkte geben werde, wenn der Krieg gegen den Iran die Schifffahrt in der Straße von Hormus weiterhin beeinträchtige.

Experten für maritime Sicherheit und Analysten sagten, die Sicherung der Straße von Hormus werde schwierig sein, selbst wenn die Bemühungen eine internationale Koalition beträfen, da der Iran in der Lage sei, Minen oder billig hergestellte Angriffsdrohnen einzusetzen.

„Weder Frankreich noch die Vereinigten Staaten, eine internationale Koalition oder irgendjemand sonst ist in der Lage, die Straße von Hormuz zu sichern“, sagte Adel Bakawan, Direktor des Europäischen Instituts für Studien zum Nahen Osten und Nordafrika.

Nach ersten Einschätzungen zweier irakischer Hafensicherheitsquellen beschädigte der Iran letzte Woche mit einem ferngesteuerten, mit Sprengstoff beladenen Boot einen in irakischen Gewässern vor Anker liegenden Rohöltanker.

Eine Quelle aus dem Bereich der maritimen Sicherheit erklärte, die Sicherung der Straße von Hormus könnte es erforderlich machen, dass die USA die Kontrolle über die riesige Küste Irans übernehmen.

„Dafür stehen nicht genügend Marineschiffe zur Verfügung, und die Risiken bleiben selbst mit Eskorte hoch. Ein oder zwei Schiffe können von einem Schwarm (von Schnellbooten oder Drohnen) überwältigt werden“, so die Quelle.

Das Pentagon erneuerte am Dienstag seine Drohungen, Iran härter zu treffen, falls die Lieferungen nicht ungehindert durchkommen, und erklärte, es greife iranische Minenleger und Minenlager an.

Tanker mit iranischem Öl fährt durch

Allerdings durchfuhr am vergangenen Tag ein Supertanker mit zwei Millionen Barrel iranischem Öl an Bord die Straße von Hormuz. Damit gesellten sich mindestens fünf weitere Schiffe hinzu, die seit dem 28. Februar Öl nach Asien transportierten, wie Daten von Schiffsverfolgern am Dienstag zeigten.

Eine Analyse von Lloyd's List Intelligence und Kpler ergab, dass das unter guyanischer Flagge fahrende Schiff Cuma, das auf einer US-Sanktionsliste steht, am 9. März die Straße von Hormus mit China als Ziel durchquerte.

Seit Beginn der US-israelischen Angriffe auf den Iran am 28. Februar hat der Iran in den letzten Tagen auch Gas- und Ölproduktladungen durch die wichtige Wasserstraße geschickt. Schätzungen zufolge haben seitdem mindestens 11 Millionen Barrel Rohöl, abgesehen von der jüngsten Lieferung, den Iran verlassen.

Zerstörte Minenlegerschiffe

Das US-Militär hat zehn inaktive Minenlegerschiffe getroffen und „vollständig zerstört“, sagte US-Präsident Donald Trump am Dienstag und warnte, dass alle vom Iran in der Straße von Hormus verlegten Minen unverzüglich entfernt werden müssten.

Offenbar als Reaktion auf Medienberichte, wonach der Iran begonnen habe, Minen in der Straße von Hormus zu verlegen, postete Trump am Dienstag auf Truth Social: „Falls der Iran Minen in der Straße von Hormus verlegt hat – und uns liegen keine Berichte darüber vor –, fordern wir deren sofortige Entfernung!“

Er sagte, wenn Teheran dies nicht tue, werde es mit militärischen Konsequenzen rechnen müssen, ohne jedoch Einzelheiten zu nennen.

„Sollten aus irgendeinem Grund Minen verlegt worden sein und diese nicht umgehend entfernt werden, werden die militärischen Konsequenzen für den Iran ein noch nie dagewesenes Ausmaß erreichen. Sollten sie hingegen die möglicherweise verlegten Minen entfernen, wäre dies ein gewaltiger Schritt in die richtige Richtung!“, schrieb Trump.

Er sagte, die USA würden dieselbe Technologie, die gegen Drogenhändler eingesetzt werde, auch verwenden, um „jedes Boot oder Schiff, das versucht, die Straße von Hormuz zu verminen, dauerhaft zu eliminieren“, und fügte später hinzu, die USA hätten 10 inaktive Minenlegerschiffe getroffen und zerstört.

In den letzten Monaten haben die USA eine Reihe von Angriffen auf Schiffe in der Karibik und im östlichen Pazifik durchgeführt, die nach ihrer Behauptung Drogen transportierten, wobei Dutzende von Menschen getötet wurden.

Das Pentagon hatte am Dienstag zuvor mitgeteilt, dass es iranische Minenleger und Minenlager angreife.

(Reuters)