Global Ship Lease schließt Poseidon Containers-Deal ab

Shailaja A. Lakshmi15 November 2018
File Image: Global Ship Lease
File Image: Global Ship Lease

Global Ship Lease (GSL) aus Marshall Islands gab bekannt, dass der geplante Fusionsvertrag mit Poseidon Containers in Griechenland abgeschlossen wurde.

Laut einer Veröffentlichung von GSL wird das kombinierte Unternehmen über eine Flotte von 38 Schiffen mit einer Gesamtkapazität von 198.793 TEU verfügen und ab dem 30. September 2018 ein mit TEU gewichtetes durchschnittliches Flottenalter von 10,7 Jahren und mit dem kürzlich angekündigten haben neue Charter verzeichnete einen vertraglich vereinbarten Umsatz von rund 720 Millionen US-Dollar.

"Durch den Abschluss des Zusammenschlusses entsteht ein Marktführer mit einer Vermögensbasis von mehr als 1,3 Milliarden US-Dollar. Das Unternehmen ist der Auffassung, dass das Unternehmen die günstigen Fundamentaldaten des Marktes in mittleren und kleineren Containerschiffsegmenten nutzen kann", sagte er.

Laut GSL hat Poseidon seine gesicherte Bankschuld in Höhe von 228,8 Millionen US-Dollar refinanziert, die von drei neuen 9.115-TEU-Schiffen mit Öko-Design und breitem Balken besichert wird, wodurch eine Entschuldung um 48,2 Millionen US-Dollar ohne Gegenleistung erzielt wurde.

Ian Webber, Chief Executive Officer von Global Ship Lease, sagte: „Der Abschluss dieser Transformationsfusion ist ein wichtiger Meilenstein in der Entwicklung von Global Ship Lease. Diese Transaktion bietet uns ein attraktives Portfolio an Vermögenswerten, eine erheblich verbesserte finanzielle und strategische Flexibilität und einen bevorzugten Zugang zu einer hochleistungsfähigen, integrierten Plattform. "

"Darüber hinaus reduziert der Abschluss der Refinanzierung von Poseidon Containers vor dem Abschluss dieser Transaktion unseren pro-forma-Hebel weiter und erhöht den Nettoinventarwert über den zum Zeitpunkt unserer ursprünglichen Ankündigung beabsichtigten Wert hinaus. Der durch die Fusion entstandene zusätzliche Eigenkapitalwert Die Transaktion, einschließlich der Refinanzierung und der neuen Chartas, führt zu einer Erhöhung des Nettoinventarwerts pro Aktie um 52% auf 2,58 USD. "

George Youroukos, Executive Chairman von Global Ship Lease, fügte hinzu: „Mit einer modernen Flotte von 38 mittelgroßen und kleineren Containerschiffen mit 38 Schiffen sind wir in einer guten Position, um führende Reedereien mit einem größeren Umfang und einer größeren Schiffsdiversität zu versorgen, um ihren Bedürfnissen am besten gerecht zu werden anspruchsvolle Bedürfnisse. "

Vor dem Abschluss des Zusammenschlusses refinanzierte Poseidon Containers seine gesicherten Bankschulden in Höhe von 228,8 Millionen US-Dollar opportunistisch, die durch drei neue Öko-Design-Schiffe mit breiter Strahlbreite von 9.115 TEU besichert sind. Durch die Refinanzierung konnte die Verschuldung um 21% ohne Gegenleistung um 48,2 Mio. USD reduziert werden. Die neue gesicherte Kreditfazilität hat einen Wert von 180,5 Mio. USD und ist im Juni 2022 fällig.

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