McAllister Christens Tug Pair in NYC

Von Greg Trauthwein • 19 Juli 2018

Fotokredit: Forellen

Es gibt nichts Vergleichbares wie New York City für eine maritime Veranstaltung, und McAllister Towing and Transportation Co., Inc., eines der historischen Familienunternehmen, die der Branche seit mehr als 150 Jahren dienen, hielten gestern Abend eine Unterzeichnungszeremonie und Party am Pier 16 ab In Manhatten mit der Taufe von zwei Schleppern, der Rosemary McAllister und Captain Brian A. McAllister, stuften beide ABS FiFi 1 mit Antriebssystemen ein, die EPA Tier 4 Emissionsvorschriften erfüllen: 3516E Tier IV Caterpillar-Motoren mit zwei Schottel SRP4000FP-Einheiten.

Nach der Taufe war ein Empfang an Bord der historischen Wavertree, einem Frachtschiff aus dem Jahr 1885 und dem Flaggschiff der South Street Seaport Museum Fleet.

Der Rosemary McAllister ist nach der Matriarchin des Unternehmens benannt. Rosemary ist Chairman Captain Brian A. McAllister Ehefrau und Mutter von Präsident Buckley McAllister und CFO Eric McAllister.

Anfang Juni 2018 übernahm McAllister Towing Rosemary McAllister, den zweiten in einer Serie von vier 100 'x 40', 80 Tonnen schweren Pollerzugschleppern. Das neue Schiff, der 32. Traktorschlepper in der McAllister-Flotte, wurde bei Horizon Shipbuilding in Betrieb genommen, aber das Unternehmen ging aus dem Geschäft, so dass es bei Eastern Shipbuilding in Panama City, Florida, fertiggestellt wurde.

Rosmarin wird von 3516E Tier IV Caterpillar-Motoren mit zwei Schottel SRP4000FP-Einheiten angetrieben. In ihren 100 'x 40' Rumpf ist 6.770 PS verpackt. Sie hat die Erwartungen bereits übertroffen, als sie bei ihrer ABS-Pfahlzugprüfung 82,75 Tonnen erreichte. Rosemary und Schwesterschiff, der Kapitän Brian A. McAllister, sind zusammen einige der frühesten EPA Tier IV Schlepper an der US-Ostküste.

Kombiniert mit einer Markey Klasse III Escort Winde am Bug und einer Markeey 2 1/4 "Drahtseilwinde am Heck setzt die Rosemary an der Spitze ihrer Klasse von Schleppern. Modernstes ferngesteuertes Feuer Überwachungs- und Überflutungssysteme (ABS FiFi-zertifiziert) vervollständigen das Paket und machen den Schlepper zu einem kompletten Begleit- / Verschiffungs- / Rettungsschiff.

Die Rosmarin McAllister bedient McAllister Towing in Virginia, und laut Buckley McAllister sind diese leistungsstarken neuen Schlepper in Häfen im ganzen Land sehr gefragt, was zusätzliche Muskelmasse erfordert, um die größeren Containerschiffe, die in den Hafen einlaufen, zu bewältigen.

Eastern baut beide verbleibenden Schlepper in der Serie. Der Ava McAllister soll im Januar 2019 erscheinen und der Captain Jim McAllister soll im Mai 2019 erscheinen.