NYK im Chartervertrag mit Mitsubishi

Laxman Pai12 Dezember 2018
Bild von LNG-Carrier, der von NYK Line gebaut werden soll
Bild von LNG-Carrier, der von NYK Line gebaut werden soll

Der japanische Versand- und Logistikriese Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) hat langfristige Verträge mit Diamond Gas International Pte. Ltd. (DGI), eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Mitsubishi Corporation (MC) mit Sitz in Singapur, für die DGI drei neu gebaute Flüssiggastanker (LNG) aus New York zu chartern.

NYK hat zuvor langfristige Zeitcharterverträge für drei neue LNG-Schiffe für das Cameron LNG-Projekt von MC abgeschlossen, so dass diese jüngsten Verträge die Summe von sechs Carriern für MC ergeben.

Die NYK Group wird für das Schiffsmanagement für die drei bestellten LNG-Carrier verantwortlich sein, von denen eine für 2020 ausgeliefert werden soll. Dieses Schiff wird LNG für etwa 18 Jahre aus dem US-Bundesstaat Louisiana für das Cameron LNG-Projekt transportieren NYK und MC sind beide ebenso wie von anderen Standorten auf der ganzen Welt beteiligt.

Die beiden anderen Schiffe sollen im Jahr 2021 ausgeliefert werden. Für rund 17 Jahre werden die Schiffe LNG aus dem LNG Canada-Projekt in British Columbia, Kanada, an dem MC beteiligt ist, sowie aus anderen Orten der Welt transportieren.

Die drei Flüssiggastanker werden mit einem von WinGD hergestellten Dual-Fuel-Dieselmotor (dh X-DF-Dieselmotor) ausgestattet, der einen überlegenen Kraftstoffverbrauch bietet und mit Schiffsöl betrieben werden kann Ladetank.

Die Carrier werden auch über ein Rückverflüssigungssystem verfügen, das überschüssiges Boil-Off-Gas effektiv nutzen kann.

Bei dem Ladetank handelt es sich um einen Membrantank mit 174.000 Kubikmeter Kapazität, bei dem moderne Dämmstoffe verwendet werden, um die Boil-Off-Rate (Prozentsatz des während der Fahrt verdampften Gasvolumens) im Ladetank zu senken und eine überragende Effizienz und ökonomisches LNG zu erreichen Transport.

Entsprechend ihrem mittelfristigen Bewirtschaftungsplan "Mit Digitalisierung und Grün den Vorsprung für 2022" ist die NYK Group bestrebt, stabile Frachtraten durch langfristige Verträge zu sichern und sich weiterhin darum zu bemühen, zu einer stabilen Versorgung mit LNG als umweltfreundlicher Anlage beizutragen Energie.

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