Pangea Logistics Solutions, ein globaler Anbieter von umfassenden maritimen Logistiklösungen, gab bekannt, dass es ein Memorandum über die Übernahme der im Jahr 2006 von Imabari gebauten panamax M / V Madeleine für 14,2 Millionen US-Dollar unterzeichnet hat, um die Bulkflotte des Unternehmens zu erweitern.
Dieses neue Schiff soll umbenannt werden und im Noranda-Handel voll genutzt werden. Es unterstützt die kontinuierlichen Transportkapazitäten von Pangaea zu Noranda Alumina und Noranda Bauxit auf einer langfristigen vertraglichen Basis.
Die Übernahme ergänzt Pangaeas Flotte von Panamax-, Ultramax- und Supramax-Schiffen, die für die Logistik und den Versand der Lieferkette eingesetzt werden.
"Bei Pangaea prüfen wir ständig Möglichkeiten, um unsere Fähigkeiten zu verbessern und sicherzustellen, dass wir weiterhin allen unseren Partnern den besten Service bieten und unsere strategischen Prioritäten umsetzen", sagte Ed Coll, Chief Executive Officer von Pangaea. "Wir sind begeistert von der Aufnahme dieses Schiffes, da es direkt das Wachstum unserer Beziehung zu Noranda unterstützen wird und als engagierte Ressource für die Schifffahrtsrouten des Unternehmens dienen wird."
Pangea Logistics Solutions Ltd. bietet Logistikdienstleistungen für eine breite Basis von Industriekunden, die den Transport einer Vielzahl von Schüttgütern wie Getreide, Roheisen, heißbrikettiertem Eisen, Bauxit, Tonerde, Zementklinker, Dolomit und Kalkstein benötigen.