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Kraftstoffe Und Schmierstoffe
Verwalten des Umstiegs auf schwefelarme Brennstoffe
Gunvor stoppt Raffinerie-Upgrade für neue Schiffsbrennstoffe
LNG Bunker Barge schließt Tests ab
Buchstabensuppe
Mehr Schiffe Hinzufügen von Scrubbern vor 2020
Maersk Cuts 2018 Guidance, Augenmarkt Erholung
VAE Bunker Anfragen Spike auf Sorgen über Singapur verdorbene Brennstoffe
Baker Technology beteiligt sich an CH Offshore
Evergas bringt den größten Ethan-Carrier der Welt auf den Markt
Chinas striktere Schiffsemissionen regieren die Einhaltung der IMO 2020-Vorschriften
Verschärfte Regeln für die Emissionen an Chinas Küsten ab Anfang nächsten Jahres sind ein klares…
Vitol investiert in Coal-to-Oil-Venture als Liefer-Kraftstoff Regeln Webstuhl
Der Energiehändler Vitol und der Bergarbeiter Peabody Energy arbeiten mit dem Start-up Arq zusammen,…
Pegasus Maritime verliert Betreiberlizenz in Singapur
Marine-Kraftstoff-Dienstleister Pegasus Maritime (Singapur) Pte Ltd hat seine Lizenz zum Betreiben…
Schiffe mit Plastik in Amsterdam antreiben
Im Hafen von Amsterdam wird eine neue Fabrik gebaut, die die Entsorgung von Plastikmüll…
Hapag-Lloyd senkt die Kosten bei steigenden Kraftstoffpreisen
Die deutsche Reederei Hapag-Lloyd senkt die Kosten, um den steigenden Treibstoffpreisen gerecht…
Equinor erwirbt Energy Trader Danske Commodities
Der norwegische Öl- und Gaskonzern Equinor, ehemals Statoil, übernimmt für EUR 400 Mio. (USD 470…
REGULATORY WATCH: Die globale 0,50% Schwefelkappe: 30 Monate und Countdown ...
Die Industrie macht sich Gedanken über den kommenden Termin. Die Schifffahrt will unbedingt bereit…
Effizient auf Null gehen
Während der Hafen von Long Beach ein Jahr lang mit Fracht- und Elektrofahrzeug (EV) -Tests beginnt,…
OP / ED: Die Schwefelkappe 2020 - wachsende Schmerzen oder Massenhysterie?
Um Mitternacht des 1. Januar 2018 wird erwartet, dass die globale Schifffahrtsindustrie die von der…
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